Caldaia

Una caldaia, in un impianto di riscaldamento, è l'apparecchiatura che realizza il passaggio di calore verso un fluido senza che avvenga la sua ebollizione, con la funzione di distribuirlo ad un ambiente. Parte dell'evoluzione delle caldaie è dovuta all'evoluzione dei combustibili. Le componenti della caldaia sono: il focolare, l'ambiente, il fascio tubiero e il camino. Negli usi civili le caldaie si distinguono in base alla potenza termica nominale (Pn).

Il termine viene citato alla pagina 209: "[..]; già si era messo a cercare in un deposito di rottami metallici vecchie caldaie "della grandezza di quelle da locomotiva" per dare un concerto, appena si fossero presentati il tempo e l'occasione."

Schema di funzionamento di una caldaia

Motore

Il motore è una macchina capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica, elettrica o termica, in energia meccanica. Tutti i motori reali fisici, di qualunque genere siano, sono soggetti alle leggi della termodinamica. Il rapporto fra il lavoro fornito e l'energia spesa da un motore è il suo rendimento lordo. Uno dei primi motori, come viene inteso oggi, fu la macchina a vapore. Verso la fine del XIX secolo verrà introdotto il motore a combustione interna, che rese possibile lo sviluppo dell'industria automobilistica e  la nascita dell'industria aeronautica. Dopo la seconda guerra mondiale, il volo aeronautico e spaziale richiesero lo sviluppo dei motori a getto e dei motori a razzo.

Il termine viene citato alla pagina 204: "Gruhl aveva ottenuto questo risultato sollevando la macchina col cric e facendo girare il motore a vuoto [..]"

Motore a combustione interna

Cric

Il cric  è un attrezzo che serve a sollevare un autoveicolo per permettere la sostituzione di una ruota o per effettuare altri lavori di manutenzione. Può essere di tipo meccanico o di tipo idraulico. Il secondo permette di sollevare pesi maggiori rispetto al primo. Il cric più comune che equipaggia le automobili è quello del tipo a parallelogramma. I cric idraulici si presentano come martinetti idraulici meccanici e  si basano sull'applicazione del principio fisico, denominato Legge di Pascal.

Il termine viene citato alla pagina 203: “Gruhl aveva ottenuto questo risultato sollevando la macchina col cric e facendo girare il motore a vuoto [..].”

Cric anni '50

Tassì

Il taxi è un'automobile che effettua un servizio di pubblico trasporto di passeggeri a pagamento. A differenza del trasporto pubblico di linea, dove il percorso e le fermate di salita e discesa sono prestabiliti, il servizio offerto dal taxi è definibile come "porta a porta".  Si sostiene che il termine "taxi" derivi dalla nobile famiglia tedesca Thurn und Taxis che dal 1490 detenne per secoli il monopolio del servizio postale nell'impero tedesco. L'idea di utilizzare l'automobile per servizio pubblico nasce in Germania, a Stoccarda, nel 1896 per iniziativa della ditta di trasporti Friedrich Greiner. Una svolta epocale nel servizio pubblico avvenne alla fine degli anni quaranta con l'utilizzo dei primi impianti radio per comunicare tra le automobili. Una delle caratteristiche che il taxi deve avere è quella di essere facilmente riconoscibile dal cliente anche a lunga distanza, pertanto negli anni si è cercato di ottenere questo risultato dotando le autovetture, oltre che dell'indicatore posto sul tetto, anche di un colore specifico.

Il termine viene citato alla pagina 189: "[..], chiamò un tassì, che arrivò dopo due minuti,  e pregò il conducente,  un giovanotto che non era del posto, di portarla all'Albero di Kupper, indicandogli la starda, che percorsero in circa tre minuti."

Jagst (FIAT 600) anni '50

Fornello

Il fornello è un tipo particolare di forno solitamente di dimensioni contenute, usato maggiormente in ambito domestico. I tipi principali di fornello sono: fornello a gas, fornello elettrico e fornello a induzione. Esiste anche il fornello portatile, progettato per essere portatile e leggero, da utilizzare ad esempio per campeggio, pic-nic.

Il termine è citato alla pagina 192: “A questo punto venne a interromperle Schroer, che entrando informò della sospensione , poi con gravità eccessiva , quasi marziale appese ad un gancio sopra il fornello il mazzo delle chiavi dei cancelli e delle celle e [..];”

Fornello a gas anni 50

Gancio

Si tratta di un ferro, ripiegato a uncino, impiegato per afferrare , sospendere o trattenere  qualche cosa. Generalmente viene usato per sospendere i carichi alle funi e  per trasmettere sforzi di trazione. Esistono diversi tipi di gancio: gancio a vite; gancio di sospensione; gancio semplice, a larga apertura, per piccole velocità di alzata; gancio doppio, pensato per velocità maggiori, dal quale il carico non può essere distaccato se non posandolo e allentando la fune; gancio di traino o di rimorchio, quello che collega un veicolo trainante a uno rimorchiato.

Il termine è citato alla pagina 192: “A questo punto venne a interromperle Schroer, che entrando informò della sospensione , poi con gravità eccessiva , quasi marziale appese ad un gancio sopra il fornello[..];”

Gancio di sospensione a s

Cabina telefonica

Per cabina telefonica si intende una postazione pubblica dotata di telefono, costituita da un box prefabbricato con all'interno un apparecchio a gettoni o a schede telefoniche. Le cabine telefoniche si diffusero in tutti i paesi industrializzati a partire dagli anni dieci del XX secolo. Una cabina telefonica pubblica, sita all'aperto, è generalmente costruita di poche parti estremamente resistenti, come l'acciaio e la plastica, per resistere alle intemperie e all'uso; al contrario, una cabina posta all'interno di un edificio è generalmente costruita con più cura.

Nel libro il termine viene citato alla pagina 189: "[..]atteggiati; girò dietro la chiesa fino alla cabina telefonica sulla via principale , chiamò un tassì,che arrivò dopo due minuti, [..]."

Cabina telefonica anni '50