Si tratta di un ferro, ripiegato a
uncino, impiegato per afferrare , sospendere o trattenere qualche cosa. Generalmente viene usato per
sospendere i carichi alle funi e per
trasmettere sforzi di trazione. Esistono diversi tipi di gancio: gancio a vite; gancio di
sospensione; gancio semplice, a larga apertura, per piccole velocità di alzata;
gancio doppio, pensato per velocità maggiori, dal quale il carico non può
essere distaccato se non posandolo e allentando la fune; gancio di traino o di
rimorchio, quello che collega un veicolo trainante a uno rimorchiato.
Il termine è citato alla pagina 192: “A questo punto venne a interromperle Schroer, che entrando informò
della sospensione , poi con gravità eccessiva , quasi marziale appese ad un
gancio sopra il fornello[..];”
Gancio di sospensione a s |
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